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[国际物流动态]最新：全球最大航运公司预警贸易下滑，可能会拖垮全球经济！[ 2017-12-18 11:36 ]

全球最大的集装箱承运输公司、总部位于丹麦哥本哈根的马士基近日发出警告，称其面临需求疲软，导致运费下行压力增加。某社指出，今年多数时候国际运费都处于上升中，但现在升势出现逆转，这令全球贸易复苏的可持续受到质疑。马士基航运一名资深人士上周接受采访时表示，此前近十年的供大于求，在今年第三季度，再次令集装箱海上贸易需求跌入泥潭。超过90%的全球贸易通过轮船运输，这就使得航运业成为全球经济的风向标。马士基南亚部总经理Steve Felder表示，我们开始看到下跌压力。全球贸易订单目前占航运能力13.5%左右，这并不高。然而考

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[国际物流动态]全球贸易遭遇七年来最强“逆风” 不确定性成为未来最大风险[ 2016-12-28 13:22 ]

全球经济低迷、贸易保护主义抬头、全球供应链扩张放缓——2016年的全球贸易可以说是屋漏偏逢连夜雨。根据最新统计数据，今年10月全球贸易总量较前一月下降了1.1%，9月的数据也由此前的下降0.4%修正为下降0.5%。而从今年前10个月全球贸易的月均增长来看，仅比去年同期略高0.8%。数字的下降尚不足引起过度担忧，中国社会科学院世界经济与政治研究所副研究员苏庆义27日在与本报记者连线时表示，让全球贸易前景更显悲观的是各种迹象表明反全球化逆风正在不断加强以及由此引发的多边贸易体制发展受挫和贸易保护主义升温。（欧高国际货运代理）

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[欧高新闻中心]世行：2016年全球物流绩效排名[ 2016-11-18 10:04 ]

世界银行两年一期的最新版《2016联接以竞争：全球经济中的贸易物流》报告出炉，在其对160个国家的贸易物流绩效进行排名的榜单中，德国连续三届蝉联榜首，叙利亚垫底。（欧高国际货运代理）　　该报告按照收入组别对物流绩效进行分区。有趣的是，无论国家收入高低，物流专业人员最不满意的都是铁路。　　世界银行集团贸易与竞争力全球实践局高级局长安纳贝尔·冈萨雷斯表示：“国际贸易和国内的物流绩效对国家经济增长与竞争力至关重要。高效的物流将人和企业与市场和机遇联通，有助于提高生产率和民生福祉。令人遗憾的是，富

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[欧高新闻中心]货代与船公司的纠纷如何破解？[ 2016-11-11 14:45 ]

近年来，因全球经济形势不佳，导致在国际贸易中，收货人不提货的情况骤升。或者，因在操作存在疏失，从而产生船公司或船公司的代理人向货运代理企业主张超期用箱费、洗箱修箱费、目的港堆存费以及其他杂费等损失的系列案件。（欧高国际货运代理）　　上海海事法院集中受理了多起类似案件。在多次审理中根据客观事实调整审判思路。实践中，船公司与货代公司不仅签署了较为严苛的合同，使得法院的审判未能达到预期效果，即使船公司就其主张的费用举证不充分，货代公司亦为了保证自身与船公司的商业合作，从而选择放弃向船公司继续要求其证明费用真实性、合理

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[欧高新闻中心]海运利润降至历史低位行业低迷待拯救[ 2016-10-17 13:53 ]

韩国第一大、全球第七大航运公司韩进海运于8月31日向当地法庭宣布申请破产保护。消息一出，全球哗然。据相关统计数据显示，2016年第二季度，韩进海运亏损2120亿韩元，上半年累计亏损4730亿韩元，截至6月底，债务高达约6万亿韩元（53.3亿美元）。韩进海运在全球经济链条中占据的举足轻重地位，让业内人士不得不见微知著地隐忧全球航运市场供应链会否出现新的突然断裂。（欧高国际货运代理）　　天津海运总经理刘希洪在接受《中国企业报》记者采访时表示，整体行业供求关系不平衡，导致企业利润下降，全球经济放缓以及发展过程中的重重障碍

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[欧高新闻中心]全球海运费飙涨，贸易危机浮现[ 2016-09-06 10:17 ]

目前，韩进海运破产对全球的影响尚不清楚。（欧高国际货运代理）　　如果像预期的那样，该公司的船舶继续被“冻结”，即使不是几个月，而只是几周时间，这对全球供应链的影响也将是毁灭性的，可能产生层叠式瀑布效应，这对全球经济的影响可能会很严重，或将导致全球物流一片混乱。　　韩进带来的运输缺口，令其竞争对手考虑瓜分其业务，如韩国第二大航运公司现代商船宣布，他们将部署至少13艘船接收韩进的两条专线，同时韩国政府也计划向国外航运公司求助。　　下图显示的是各大航运公司的市场份额分布：　　不过，韩进带来的运输缺

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[国际物流动态]运能过剩致班轮业全面亏损，中远海运期待重组效应释放[ 2016-08-30 14:04 ]

据中国水运报官方微博报道：2016年上半年，全球经济增速放缓，集装箱航运市场需求整体延续了2015年下半年以来的疲弱态势，虽然运力增幅较上年有所回落，但供求失衡局面仍无明显改善，市场运价持续低迷并屡创历史新低。（欧高国际货运代理）　　上半年，上海出口集装箱运价综合指数(SCFI) 和中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)均值分别为 533.8点和690.9点，同比分别下跌35.8%和28.8%，且均一度跌至有记录以来的最低点。欧美干线主流运价同比有40%左右的跌幅，亚欧线极端运价一度低至每标准箱50美元，均明显低

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[欧高新闻中心]全球经济停滞警报：今年有上千艘货轮被拆解[ 2016-08-23 16:28 ]

前几天你可能错过了这样一条新闻：今年全球将被拆解当做废料卖掉的货轮多达千艘，其合计货运吨位为史上第二高。船运需求骤减再次发出全球经济停滞的危险信号。（欧高国际货运代理）　　《华尔街日报》根据船运经纪数据报道，今年预计约有1000艘货轮将被拖到海滩切割，当做金属废料出售，这些被“肢解”的货轮合计货运吨位达5200万公吨，有记录以来仅次于2012年的6100万公吨。不仅如此，今年前7个月货轮的生产订单仅293艘，约为2010到2015年年均订单量的五分之一。　　以下《华尔街日报》以英国船运经纪公

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[欧高新闻中心]2016（年中）集装箱水运形势报告[ 2016-08-19 08:50 ]

　上半年回顾（欧高国际货运代理）　　国际市场　　经济形势低迷，运需增长缓慢　　全球经济增长势头减缓，且因各类风险事件层出不穷而日益脆弱。据国际货币基金组织最新预测，今年全球经济增速为3.1%，较之前的预测下调0.1个百分点。据克拉克森预计，上半年全球集装箱运量约为8930万TEU，同比微增0.5%，增速同比大幅放缓7.7个百分点。　　运力增长放缓，大船趋势依旧　　全球集装箱船舶运力增长放缓。据克拉克森统计，截至6月底，全球全集装箱船为5221艘、1996.2万TEU，较去年年底增长1.1%，增速较去年年底放缓1.4

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[欧高新闻中心]全球大型船东加速拆船，航运业正经历08年来最艰难时期[ 2016-08-18 13:26 ]

全球经济增长放缓正使航运业经历自2008年金融危机以来的最艰难时期。一年前，全球航运业还在大规模订购船只。而今年，新船的订单量已降至纪录低点，而且航运企业报废船只的速度也在加快。（欧高国际货运代理）　　8月16日，据外媒报道，今年约有1，000艘船将被拖到岸上，拆解后当作废金属卖掉。这些船只的总运力达5，200万吨，大约相当于142座帝国大厦的重量。这一数字仅低于2012年创纪录的6，100万载重吨报废回收规模。英国海运数据提供商Vessels Value的也数据显示，今年截至7月份的订单量降至293艘，相当于运

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[欧高新闻中心]航运巨头马士基警告：美国贸易政策变化或损害全球经济[ 2016-08-17 13:13 ]

马士基已对全球经济的两个重要组成部分发出了警告。（欧高国际货运代理）　　在上周公布的财报中，这家全球最大的丹麦航运集团重申了该公司此前作出的业绩预期，也就是公司旗下大多数业务都将在今年出现滑坡。　　同时，马士基还在当时发出警告称，美国贸易政策的变化可能会给全球经济带来损害。　　“目前，我们正面临着市场逆风所带来的挑战，这些挑战是以我们所处的两个行业均面临低增长和产能过剩的形式出现的，并带来了价格下降和营收下滑的结果。”马士基首席执行官施索仁（Soren Skou）在当时召开的财报电话会议上说

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[欧高新闻中心]G20艰难达成首个全球投资指导原则历时半年磋商[ 2016-07-11 09:02 ]

二十国集团（G20）历史上首份贸易部长声明10日在上海发布。声明称：我们同意采取更多行动以实现全球经济增长、稳定、繁荣的共同目标。贸易和投资应继续成为经济增长和发展的重要引擎，有助于创造就业、鼓励创新、增进福利并促进包容性增长。（欧高国际货运代理）　　除此之外，当日闭幕的2016年G20贸易部长会议还批准了三份文件、达成了两项共识。其中包括，批准史上首份《G20全球投资指导原则》（下称《指导原则》）；在降低全球贸易成本方面，G20贸易部长们一致决定推动尽快实施《贸易便利化协定》，积极为发展中国家提供相关能力建设和技

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[国际物流动态]深度丨全球经济增长呈现放缓趋势[ 2016-03-08 11:07 ]

国际货币基金组织（IMF）24日警告全球经济复苏“脱轨”风险加剧，有可能进一步放缓；呼吁二十国集团（G20）采取全面措施促进增长并降低风险，在维持货币宽松政策基础上，加大积极财政政策的力度。G20财长和央行行长会议将于26日至27日在上海举行，与会者将商讨如何推动全球经济增长、控制风险。全球经济增长有持续放缓迹象当日，IMF发布了一份为G20财长和央行行长会议提供的监测报告。这份题为《全球前景和政策挑战》的报告说，在全球金融市场动荡加剧、资产价格下挫的背景下，全球经济增长有可能进一步放缓。考

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[欧高新闻中心]社科院报告：预计2016年GDP增长6.7%左右[ 2016-01-04 11:24 ]

今天上午，中国社会科学院财经战略研究院“NAES宏观经济形势季度分析会举行。会议分析了当前宏观经济形势和四季度经济走势，并预计2015年全年GDP增长6.9%左右，2016年GDP增长6.7%左右。　　财经院课题组报告显示，2015年，全球经济呈现深度调整，中国经济步入“新常态”。中国通过灵活运用货币金融政策，成功抵御金融风险;财政政策加力增效，经济增长平稳减速，实现软着陆;生产部门物价低迷，避免消费领域通货紧缩;经济结构不断优化，创新创业提供新动力。预计2015年

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[欧高新闻中心]为何40英尺箱更有前途？[ 2015-11-30 09:23 ]

在目前的形势下，承运人更倾向于使用容积更大的40英尺箱。因为40英尺箱比其他标准箱更适用于轻泡货和附加值较高的货物。世界经济一体化不断发展，全球商品市场的货物结构由重质货不断向轻泡货转变。货物结构的变化不仅对集装箱运输带来重要影响，而且对集装箱箱型的发展趋势也产生重要影响。为了保证运输效益以及更快地实现建设综合运输网络的目标，中国应该对集装箱箱型的发展趋势做出正确的预测。集装箱运输作为一种先进的、现代化的运输方式，不仅加速了全球经济一体化的发展，对货物运输组织也产生了重要影响，实现了一体化运输。经过50年的发展，国

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