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[欧高新闻中心]利益驱动致超限超载屡禁不止应综合施策[ 2017-03-13 13:57 ]

近年来，随着交通运输部等多部门开展联动治超工作以来，公路超限超载率大幅下降。但部分运输行业超限超载现象仍很严重。多数专家在接受中国网记者采访时一致认为，利益驱动是超限超载屡禁不绝的根本原因，应从源头入手，综合施策才是治本之策。（欧高国际货运代理）

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[欧高新闻中心]关于治超交通部最新解读：低平板半挂车的整治另行部署[ 2016-11-01 13:48 ]

　10月24日，交通运输部官方微信发表了题为《规范流程突出重点取得实效——解读<关于规范治理货车超限超载专项行动有关执法工作的通知> 》的文章。文章称交通运输部公路局副局长孙永红就《关于规范治理超限超载专项行动有关执法工作的通知》做了解答。（欧高国际货运代理）　　8月18日，交通运输部、工业和信息化部、公安部等五部门联合召开全国货车非法改装和超限超载治理工作电视电话会，全面部署新一阶段治超工作思路和任务，交通运输部、公安部在全国范围内联合开展整治公路货车违法超限超载行为专项行

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[欧高新闻中心]影响还在蔓延！9·21新政各省治超大盘点[ 2016-10-26 15:16 ]

为了提高运输安全，国家相关部门于8月18日发布了《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》等文件，并于9月21日开始执行（以下简称“9·21新政”），该文件被业界称为史上最严限载令。（欧高国际货运代理）　　此次新规的执行，对于各行业紧密相关的物流运输业来说，犹如一次“地震”，影响着整个产业链。　　然而，通过近一个月的调查，令人诧异的是，9·21新政原本是全国统一执行的文件，可各地具体实施起来却是五花八门，标准不一。　　从源头抓起

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[欧高新闻中心]最严公路治超新规实施后，长途货源或向铁路转移[ 2016-10-11 15:19 ]

　备受关注的《超限运输车辆行驶公路管理规定》《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》等一系列治超新政9月21日起正式开始施行。（欧高国际货运代理）　　煤炭、钢材、玉米等商品的公路长途运输成本将提高25%以上。　　业内普遍预计，如果这一政策得到长期且严格的执行，公路部分货源将流向铁路运输。长途货运成本增25%以上　　新规中对超限超载的认定标准进行了调整，6轴车车货总重由55吨变为49吨，“双排车”（上下两层均双排装载或上层双排装载下层单排装载，且不符合国家标准的车辆运输车）严禁驶

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[欧高新闻中心]交通部发布治超新标准，集卡普遍超高暂豁免[ 2016-09-29 15:50 ]

王先生是集装箱卡车司机。从9月21日开始，他每次上路总要提心吊胆。当天，他运载40尺高箱进入浙江境内，因超高被罚款1000元。王先生干这行6年了，这是第一次触犯车辆高度红线。（欧高国际货运代理）　　在上海从事货代生意的徐先生告诉财新记者，与他们公司合作的集卡司机中也有数人被罚。“现在很多司机都不敢运高箱了，生意少了很多。”徐先生说。　　高箱是行业特定称谓。集装箱按尺寸划分为4类：20英尺标准集装箱、40英尺标准集装箱、40英尺加高集装箱和45英尺集装箱。　　目前国内和国际上使用最多的是40英

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[欧高新闻中心]货车超限超载面临“一超四罚”[ 2016-09-29 15:47 ]

26日,齐鲁晚报记者在日照市公安局交警直属大队举行的货车超限超载专项整治座谈会上获悉,日照自9月26日起至2017年8月31日,将在全市范围内开展整治公路货车违法超限超载行为专项行动。（欧高国际货运代理）　　“治超要标本兼治,今后将严格实施一超四罚 ,真正把广大人民群众的安全放在第一位。”日照市公安局交通警察支队直属大队大队长王洪木说。　　座谈会上,日照交警直属大队向日照20余家施工单位、运输单位传达了此次专项整治行动的通知,要求各单位要本着“为市民着想就是为自己着想&rdqu

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[欧高新闻中心]大数据揭秘新规落地货车运营新变化[ 2016-09-28 14:21 ]

2016年9月21日，号称“史上最严”的《超限运输车辆行驶公路管理规定》（简称《规定》）正式实施。全国各地路政与交警重拳出击，治超专项行动如火如荼。（欧高国际货运代理）　　那么，治超新规落地首日，运输车辆运营情况发生了哪些变化？大家作何反应？专家怎么看？这就为您揭晓。　　1、运营数大跌，停车数激增　　据中交兴路大数据不完全统计，相较于平日全国上千万的运营车辆数，9月21日当天全国货运车辆运营数下跌了近四分之一。其中，在京津冀区域内，当日货车进出车流总量为19936辆车次，相较于平日3万左右的

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[欧高新闻中心]“货车超载新规”有“闭门造车”之嫌，部分地区出现偏激行为[ 2016-09-22 13:30 ]

在交通部发布的《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的指导意见》及《超限运输车辆行驶公路管理规定》中，明确了本次全国治超行动中源头治超的决心。此次新规更是强调从源头治理货车超载，但受罚的绝不仅仅是货车司机！（欧高国际货运代理）货主：取缔分装站场，纳入黑名单　　加强矿山、水泥厂、港口、物流园区等货物集散地排查，确定重点货运源头单位，报地方政府批准后向社会公布；引导货运源头单位安装使用称重设备，采取执法人员驻点、巡查、视频监控等方式，加强重点货运源头单位货物装载工作的监管，从源头杜绝超限超载车辆上路行驶。清理取

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