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[国际物流动态]三大航运联盟4月1日正式启航[ 2017-03-28 15:04 ]

全球航运市场将于4月1日起正式开启三大航运联盟格局(2M+现代、Ocean、THE Alliance)，预计韩国将会遭遇韩进海运航线网空窗、物流量减少、运费骤减等打击。（欧高国际货运代理）

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[国际物流动态]本周韩进海运将摘牌退市[ 2017-03-07 16:06 ]

3月6日报道，韩进海运将于本周内在当地证券交易所摘牌退市。（欧高国际货运代理）

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[国际物流动态]2016上海国际航运中心建设十大事件揭晓[ 2017-01-25 11:22 ]

刚过去的2016年，对全球航运业是惊涛骇浪的一年。波罗的海干散货运价指数跌至历史最低的290点，韩国最大航运企业韩进海运宣布破产。（欧高国际货运代理）

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[欧高新闻中心]托运人无法再领取PSA码头韩进集装箱[ 2016-12-05 09:48 ]

目前，托运人从新加坡港务集团（PSA ）的新加坡码头取走装有货物的韩进集装箱的截至日期已到。新加坡国际港务集团（PSA）此前已发文给相关货主和业者，表明最后期限是11月28日，逾期的货物将被拍卖。（欧高国际货运代理）　　截至目前，在新加坡商业区旁边的Tanjong Pagar码头后部仍能看到数百个韩进集装箱堆叠在那里。但是这些是无人认领的集装箱或是托运人退回的空集装箱现在并不清楚。PSA要求取走位于其码头的韩进集装箱时要交付5000新加坡元保证金，这些保证金会在返还集装箱时退回。　　韩进的所有船舶现在

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[国际物流动态]韩进海运滞留新加坡集装箱已逾期将拍卖[ 2016-12-01 10:00 ]

据新加坡媒体消息，11月28日过后，逾期滞留在新加坡港口的韩进海运货柜以及未处理的货物将自动进入被拍卖程序。（欧高国际货运代理）　　消息称，新加坡国际港务集团（PSA）此前已发文给相关货主和业者，表明最后期限是11月28日，逾期的货物将被拍卖。昨天过后，韩进滞留货柜，逾期未处理（转港，退关，退运或退场）的货物将自动进入被拍卖程序。　　据了解，为降低韩进货柜滞港所造成的损失，PSA此前提供了一个约3500柜容量的临时空柜堆场，以存储暂时滞港的货柜。11月1日8已经是期限的最后一天，PSA表示，为腾出更多的码头场地和设

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[欧高新闻中心]韩进海运仍有2.3万TEU货物尚未交付货主[ 2016-11-30 11:40 ]

11月28日《首尔经济》报道，韩海洋水产部28日宣布，在申请法院托管三个月后，韩进海运才完成了其141条船舶的货物卸载作业，目前，仍有2.3万TEU货物尚未交付货主。（欧高国际货运代理）　　韩进海运将着手处理此前解除劳动合同的492名船员的相关手续，韩政府相关部门及有关船运公司将给予协助配合。　　受韩进海运事件影响，釜山港9月、10月货物换装量同比分别下降4.7%和6.46%，釜山新港韩进码头10月吞吐量及换装量均不及上年的一半。　　受韩进海运被法院托管影响，其合作伙伴将业务交由世界最大的海运公司马士

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[国际物流动态]大韩海运3100万美元收购韩进亚美航线资产[ 2016-11-24 14:51 ]

　11月22日路透社消息，韩国韩进海运于本周二表示，其已经决定将其下的韩进海运美洲-亚洲航线营运网络业务以370亿韩元（约合3138万美元）的价格出售给大韩海运Korea Line。该笔交易将于2017年1月5日完成。（欧高国际货运代理）　　根据韩进一份提交监管备案文件中所注明的信息表明，大韩海运将买下韩进旗下的太平洋航线（亚美）的营运网络业务，包括在美国、中国、越南等7个国家的相关代理公司资产以及下属员工等、物流系统等。

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[欧高新闻中心]韩进海运破产后“遗产”在中国首次拍卖[ 2016-11-23 14:30 ]

集装箱买卖，本不是什么稀奇事儿。然而，11月21日，当一位买家在闲鱼拍卖资产处置平台豪掷331万余元“买下”484个二手空集装箱时，迅速引发了大量好奇网友围观。（欧高国际货运代理）　　“拍了这么多集装箱，是要拿来造豪宅么？”、“快500个集装箱，拍下来怎么运走啊？”记者注意到，不少网友格外关注这批集装箱的“去向”；业内人士则指出，事实上，这批二手集装箱的在线拍卖成交，意味着资产网拍的概念日益深入人心，“互联网

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[欧高新闻中心]大韩海运有望收购韩进海运美亚航线[ 2016-11-21 14:24 ]

　　韩国《中央日报》11月15日报道，韩国SAMRA MIDAS（简称“SM”）集团子公司大韩海运击败现代商船，成为收购韩进海运美洲、亚洲航线营运网络的优先谈判对象。（欧高国际货运代理）　　韩进海运目前已进入破产管理程序（法院接管），首尔中央地方法院破产6部于11月14日宣布了其美洲和亚洲航线的出售竞标结果。出售对象包括韩进海运的5艘6500TEU级船舶、7家子公司以及下属员工等。大韩海运和现代商船都参加了于10日截止的此次竞标。　　法院方面表示，“大韩海运在投标价格、员工接收方

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[欧高新闻中心]拒绝韩进第二！中国台湾600亿拯救海运业[ 2016-11-18 10:06 ]

据台湾媒体报道，台湾交通部门正研议一套新台币600亿元纾困方案，提供业者取得较低利率贷款，同时延长贷款期限。海运货柜业者表示，乐见其成，正面看待，但要等相关办法内容公布后才能评估。（欧高国际货运代理）　　全球航运业不景气，韩国最大海运公司韩进海运已声请破产。台交通部特别特针对航运业研拟一套新台币600亿元纾困方案。台湾交通政务次长王国材说，交通部邀台财政部、金管会、经济部、银行公会及航运业讨论，共同拟订“因应全球航运景气衰退航运业奖励、纾困暨促进产业措施升级方案”，并送行政院审查，近期可望实

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[国际物流动态]“圣诞季”将至，多条主流集装箱航线运价上涨[ 2016-11-18 10:00 ]

据中国证券网报道，近期多条主流集装箱航线运价上涨较快且舱位紧张。航运业研究人士表示，近期一些主要航线舱位确实比较紧张。形势趋好有“圣诞季”因素，也有韩进海运破产、人民币汇率波动等因素的推动，但这些因素都是有时效性的。（欧高国际货运代理）　　上海航交所公布的运价指数显示，截至11月11日，中国出口集装箱运价综合指数报收于763.78点，较前一周上涨1.4%。欧洲、美东、美西、香港、东南亚、澳新、东西非等航线均有不同程度的上涨。　　地中海航线在所有的航线中单周涨幅最大

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[欧高新闻中心]韩进海运签约货物95%已卸货完毕[ 2016-11-16 15:53 ]

据韩国《每日经济》消息，韩国企划财政部和海洋水产部于11月8日在首尔政府办公楼召开了联合说明会，表示韩进海运物流大乱终于告一段落。截止11月月7日，韩进海运签约货物396000TEU中占95.5%即378000TEU的货物已经卸货完毕。同时，韩进海运97艘集装箱船中，共有94艘船完成了国内外港口卸货。（欧高国际货运代理）　　韩国企划财政部和海洋水产部表示，后续“为了帮助货主顺利交付货物，政府将协助港口当局通过咨询当地主线企业，强化现场的应对力。”但有人指出因政府两个多月的应对迟

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[欧高新闻中心]现代商船提交收购韩进部分资产的最终提议[ 2016-11-15 14:48 ]

　现代商船日前已提交收购韩进海运亚洲-美国航线资产的最终提议。作为重组计划的内容之一，韩进海运的业务将被分拆出售。（欧高国际货运代理）　　现代商船还在收购提议中称，公司已表达收购韩进海运旗下Total Terminals International LLC 54%股权的意向。後者运营美国加州长滩码头。　　现代商船的一位发言人对这块跨太平洋资产的竞标价等细节不予透露。　　处理韩进海运破产事宜的首尔中央地方法院的一名法官表示，有两家公司提交了最终报价，但未透露这两家公司的名字。　　他说，法院打算于下周一之前挑出首选买家

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[国际物流动态]班轮巨头全年亏损或成定局，航运业整合任重道远[ 2016-11-15 14:44 ]

经历多年的低迷，航运业“寒”气逼人。　　继韩国最大航运公司韩进海运于8月份进入破产保护后，近日有消息称，浙江远洋运输股份有限公司已宣告破产。而重组后的中国最大航运公司中国远洋也在今年创下上市以来三季报最大亏损——92.20亿元。这也是A股市场上，今年前三季度亏损金额最高的上市公司。（欧高国际货运代理）　　无独有偶，马士基集团发布的2016年第三季度财报显示，第三季度，马士基航运实际亏损1.22亿美元，这是马士基航运今年的第2次季度亏损，也是自2012年来的第4次季度亏

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[国际物流动态]新加坡港处理韩进滞留货柜确定最后期限[ 2016-11-10 16:57 ]

　近日，新加坡港口（PSA）给所有涉及韩进滞留货柜的收货人、发货人、货主以及货代发出正式通知，为腾出更多的码头场地和设施以服务其现有客户，将加速处理韩进海运倒闭后大量滞留在新加坡港口的韩进集装箱。（欧高国际货运代理）　　新加坡港给相关货主和货代最后期限是11月28日，逾期的货物将被拍卖！也就是说，三个星期后，所有逾期未处理（转港，退关，退运或退场）的货物将自动进入被拍卖程序！　　作为韩进海运倒闭后接收韩进滞留货柜第二多的港口（第一为韩国釜山港），新加坡港滞留有大量的韩进货柜，有些客户已经开始着手处理，有些客

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[欧高新闻中心]拒绝被合并！阳明海运大幅减薪50%[ 2016-11-08 11:32 ]

集装箱航运市场在爆发韩进海运破产事件后，市场变得风声鹤唳。阳明海运高层不允许阳明并入其他船公司而消失，因此公司提出改造计划，通过高阶主管大幅减薪，齐心跨过海运不景气区间的最后一里路。（欧高国际货运代理）　　阳明海运于11月2日晚间宣布，经董事长谢志坚召开集团高阶会议，要求落实各项业务调整策略，并进一步开源节流计划，以挑战2008年以来海运市场不景气所造成的冲击，决定本(11)月起，副总经理级以上减薪五成、协理级以上主管则减薪三成。　　此巨额减薪幅度震撼业界，估计不少高阶主管领得比经理级的还少。但阳明指出，已获得相关

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[国际物流动态]韩进正式宣布将出售最大资产长滩港，现代商船接管其太平洋业务[ 2016-11-02 14:42 ]

　韩进海运宣布出售其最大的资产——Total Terminals International (TTI)运营的长滩港54%股份。韩国第二大航运公司现代商船和包括地中海航运在内的国际航运公司预计会对长滩港投标。（欧高国际货运代理）　　TTI在长滩港处理的货物超过30%，该港口由韩进海运和地中海航运共同拥有，地中海航运拥有46%的股份。使用该港口的其他用户还包括马士基航运和长荣海运。　　长滩港式通往美国贸易航线的主要贸易门户，也是沿海铁路的起点。因此，全球航运公司，尤其经营美国贸易航线的公司，很

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[国际物流动态]韩进海运计划关闭欧洲业务，出售还债[ 2016-10-26 15:09 ]

据外媒24日报道，韩进海运周一表示，计划关闭其欧洲业务。（欧高国际货运代理）　　韩进海运发言人称，该公司已提出申请希望法院批准该公司关闭在欧洲的所有10项业务，其中包括该公司位于德国的区域总部。　　这位发言人称，在获得首尔中央地方法院(Seoul Central District Court)批准后，韩进海运预计最早将从本周开始启动上述业务关闭程序。　　关闭欧洲业务的决定是韩进海运本月早些时候启动的一项分拆程序的一部分。一名法官称，该公司可能会考虑将自身全盘出售。南韩《联合通讯社》引述消息报道，韩进上周亦表示有意出

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[国际物流动态]马士基或陷入自金融危机以来最大困境[ 2016-10-25 09:45 ]

　世界贸易出现负增长，直接导致世界航运业陷入困境。韩国最大的航运公司韩进海运此前申请破产保护，而全球最大的航运巨头——马士基也陷入自金融危机以来最大的困境之中。航运业将如何自救？（欧高国际货运代理）　　目前全球航运业正在经历艰难时刻。供大于求的局面，使得航运业遭遇了数十年来最严重的危机，而且短期内几乎没有扭转颓势的迹象。　　路透社记者乔纳森：如果你想看看航运业的晴雨表，那么位于伦敦市中心的波罗的海航交所就是最好的选择。波罗的海航交所成立于1744年，当时航运业还是英国人的天下。现在航交所已

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[欧高新闻中心]韩进海运全球大裁员：部分中国分公司遭全员清退[ 2016-10-24 10:03 ]

　据韩联社10月19日报道，韩进海运在出售其核心资产之前，正在寻求削减一半以上的韩国陆上员工。此次裁员后，经当地法院批准出售的亚洲至美国航线上，将仅保留300名员工。同时相关人员表示，韩进海运已经排除了对大规模裁员的任何形式的退休慰问福利的可能。（欧高国际货运代理）　　此前路透社的报道提及，韩进海运在韩国的陆上员工大约有700人。　　这波裁员还将波及到韩金海运在全球的各个分公司，早前，其位于新泽西的美国总部宣布裁员127人，而韩进海运在中国的各个分公司也出现了大幅裁员情况。　　据韩进海运上海公司一位员工称，其和多位

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