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[国际物流动态]韩进破产致全球保险业亏损20亿美元[ 2016-10-21 13:29 ]
 作为韩国最大的航运企业、全球第七大货运公司,韩进海运于8月31日在韩国和美国申请破产。随之而来的是多家航运公司暂停换舱合作以及全球多个港口纷纷拒绝其货轮进港,数十艘货轮无法靠岸卸货,涉及逾50万个集装箱。(欧高国际货运代理)  韩进海运承担了跨太平洋货运中7%的份额,在其宣称破产之后,约140亿美元的货物滞留海上。瑞信分析师认为,保险行业在本季度或下一季度将因此面临巨额损失,而且尽管与此事损失总额有关的信息较少,对营业中断的损失进行保守估计后,预计总保险损失在20亿美元左右:  假设滞留海上货物(总价值为140亿
http://ougaoglobal.com/Article/hjpczqqbxy_1.html3星
[欧高新闻中心]提醒:消息称韩进(Hanjin Rome)号在新加坡被扣,业界担心韩进破产早已暂停订舱[ 2016-08-31 13:53 ]
 8月31日消息:在昨日上午结束的包括韩国产业银行在内的针对是否继续对韩进海运追加资金支援的债权团会议,已拒绝继续向韩进海运追加资金支援,韩进海运将要开始接受破产管理,同时今日下午开始停牌禁止股票交易。(欧高国际货运代理)  因韩进海运债权人已否决其最新融资方案,将这家陷于困境的韩国最大集装箱船公司进一步推向破产。韩进海运主要债权人韩国产业银行表示,韩进海运的自救方案不符合它们的要求,债权人牵头的重组将马上结束,韩进海运必须自行求生。  在进入破产管理3个月期间内,韩进海运需要按照破产程序办理,也可以提出抗诉,但估
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