根据消息，12月18日，THE联盟公布了2018年4月起的航线服务内容。该联盟由阳明海运（Yang Ming）、赫伯罗特（Hapag-Lloyd）、川崎汽船（“K” Line）、商船三井（Mitsui O.S.K Lines）、日本邮船（Nippon Yusen Kaisha）共组，并于今年4月1日正式运营。

THE联盟公布了其包含8条亚洲往返欧洲航线，其中有3条航线将可满足地中海区块的市场；另有16条共同经营的泛太平洋航线、7条北大西洋航线涵盖了西北欧、地中海、美国、加拿大及墨西哥等国的港口，以及2条中东地区的航线。THE联盟的服务网络预计将可涵盖超过19个亚洲港口，其中中国与日本分别涵盖7个及5个直靠港口，21个美国及加拿大地区的港口，欧洲地区在西北欧则有7个港口及地中海17个港口的运送服务，中东红海地区则挂靠7个港口、印度次大陆区3个港口、中美洲及加勒比海区域7个港口。

那么，哪些中国港口有所斩获呢？我们一起来看看：

具体情况如下：

新港(Xingang) –青岛(Qingdao)–上海(Shanghai) –宁波(Ningbo) –香港(Hong Kong) – (South China) – (South East Asia Hub) – 南安普敦(Southampton) – 利哈佛(Le Havre) – 汉堡(Hamburg) – 鹿特丹(Rotterdam) – 杰伯阿里(Jebel Ali) – 香港(Hong Kong) – 新港(Xingang)

西北欧3线(FE3)

香港(Hong Kong) –厦门(Xiamen) –高雄(Kaohsiung) – (South China) –鹿特丹(Rotterdam) –汉堡(Hamburg) –安特维普(Antwerp) –利哈佛(Le Havre) –伦敦门户港(London Gateway) – (South East Asia Hub) – 香港(Hong Kong)

西北欧4线(FE4)

釜山(Pusan) –宁波(Ningbo) –上海(Shanghai) –鹿特丹(Rotterdam) –汉堡(Hamburg) –安特维普(Antwerp) –南安普敦(Southampton) – (South China )–上海(Shanghai) –釜山(Pusan)

地中海1线(MD1)

青岛(Qingdao) –釜山(Pusan) –上海(Shanghai) –宁波(Ningbo) – (South China) – (South East Asia Hub) – 达米塔(Damietta) – 巴塞罗那(Barcelona) – 瓦伦西亚(Valencia) – 丹吉尔(Tangier) – 达米塔(Damietta) – (South EastAsia Hub) –香巷(Hong Kong) –青岛(Qingdao)

釜山(Pusan) –青岛(Qingdao) –宁波(Ningbo) –上海(Shanghai) –高雄(Kaohsiung) – (South China) – (South East Asia Hub) – 派里厄斯(Piraeus) – 热那亚(Genoa) – 拉斯皮查(La Spezia) – 福斯(Fos) – 派里厄斯(Piraeus) – (South EastAsia Hub) –香港(Hong Kong) –釜山(Pusan)

釜山(Pusan) –上海(Shanghai) –宁波(Ningbo) –(South China)–(South East Asia Hub) –吉达(Jeddah) –阿叙得(Ashdod) –伊斯坦堡(Istanbul-Ambarli) –伊兹米特(Izmit) –伊士麦/阿里亚加(Izmir/Aliaga) –美信(Mersin) –阿叙得(Ashdod) –吉达(Jeddah) – (South East Asia Hub) – 高雄(Kaohsiung) – 釜山(Pusan)

釜山(Pusan) –青岛(Qingdao) –上海(Shanghai) –宁波(Ningbo) – (South China) – (South East Asia Hub) – 杰伯阿里(Jebel Ali) – 朱拜勒(Jubail) – 达曼(Dammam) – 阿布答比(Abu Dhabi)– 杰伯阿里(Jebel Ali) – (South EastAsia Hub) –宁波(Ningbo) –釜山(Pusan)

上海(Shanghai) –青岛(Qingdao) –名古屋(Nagoya) –东京(Tokyo) –塔科马(Tacoma) –温哥华(Vancouver) –东京(Tokyo) –名古屋(Nagoya) –神户(Kobe) –上海(Shanghai)

香港(Hong Kong) – (South China) –宁波(Ningbo) –上海(Shanghai) –釜山(Pusan) –温哥华(Vancouver) –西雅图(Seattle) –釜山(Pusan) –香港(Hong Kong)

(South East Asia Hub) – 兰加镑(Laem Chabang) – 盖梅(Cai Mep) – 洛杉矶(Los Angeles) – 奥克兰(Oakland) – 釜山(Pusan) – 上海(Shanghai) – 宁波(Ningbo) – (South China)– (South East Asia Hub) – 那瓦夏瓦(Nhava Sheva) – 派帕瓦(Pipavav) – 科伦坡(Colombo) – (South EastAsia Hub)

美西南4线(PS4)

香港(Hong Kong) – (South China) –高雄(Kaohsiung) –基隆(Keelung) –洛杉矶 (Los Angeles) –奥克兰(Oakland) –基隆(Keelung) –高雄(Kaohsiung) –厦门(Xiamen) –香港(Hong Kong)

美西南5线(PS5)

上海(Shanghai) –宁波(Ningbo) –洛杉矶(Los Angeles) –奥克兰(Oakland) –上海(Shanghai)

美西南6线(PS6)

青岛(Qingdao) –宁波(Ningbo) –上海(Shanghai) –釜山(Pusan) –长堤(Long Beach) –奥克兰(Oakland) –东京(Tokyo) –青岛(Qingdao)

美西南7线(PS7)

香港(Hong Kong) – (South China) –洛杉矶(Los Angeles) –奥克兰(Oakland)–香港(Hong Kong)

美西南8线(PS8)

新港(Xingang) –青岛(Qingdao) –上海(Shanghai) –釜山(Pusan) – (Pacific North West) –洛杉矶(Los Angeles) –塔科马(Tacoma) –釜山(Pusan) –光阳(Kwangyang) –新港(Xingang)

美东1线(EC1)

宁波(Ningbo) –上海(Shanghai) –釜山(Pusan) –东京(Tokyo) –巴拿马运河(Panama Canal) –曼沙尼罗(Manzanillo) –沙瓦讷(Savannah) –杰克逊维尔(Jacksonville) –查里斯顿(Charleston) –诺福克(Norfolk) –曼沙尼罗(Manzanillo) –巴拿马运河(Panama Canal) –巴尔伯亚(Balboa) –洛杉矶(Los Angeles) –奥克兰(Oakland) –东京(Tokyo) –神户(Kobe) –宁波(Ningbo)

青岛(Qingdao) –宁波(Ningbo) –上海(Shanghai) –釜山(Pusan) –巴拿马运河(Panama Canal) –曼沙尼罗(Manzanillo) –纽约(New York) –波士顿(Boston) –威明顿(Wilmington) –沙瓦讷(Savannah) –查里斯顿(Charleston) –曼沙尼罗(Manzanillo) –巴拿马运河(Panama Canal) –釜山(Pusan) –青岛(Qingdao)

高雄(Kaohsiung) –厦门(Xiamen) –香港(Hong Kong) – (South China) –上海(Shanghai) –巴拿马运河(Panama Canal) –曼沙尼罗(Manzanillo) –沙瓦讷(Savannah) –杰克逊维尔(Jacksonville) –诺福克(Norfolk) –曼沙尼罗(Manzanillo) –巴拿马运河(Panama Canal) –巴尔伯亚(Balboa) –釜山(Pusan) –高雄(Kaohsiung)

高雄(Kaohsiung) –香港(Hong Kong) – (South China) –盖梅(Cai Mep) – (South East Asia Hub) – 苏伊士运河(Suez Canal) – 纽约(New York) – 诺福克(Norfolk) – 沙瓦讷(Savannah) – 查里斯顿(Charleston) – 纽约(New York) – 苏伊士运河(Suez Canal) – (South EastAsia Hub) –高雄(Kaohsiung)