1. 截是指截关的时间，开是指开船的时间。例如：一截三开 。周一货物必须通过海关放行， 并把放行条交到码头，周三开船。（欧高国际货运代理）

如：二截四开就是周二截关、周四开船；三截五开就是周三截关、周五开船；五截一开就是周五截关、周一开船（如上图）。

所谓“截关”就是在“截关”时间之前必须获得海关放行并把放行条交到码头，如果过了“截关”时间海关还有没放行，就很有可能赶不上船了。

为了赶上船，必须在“截关”之前获得海关放行并把放行条交到码头（也有的不用纸质放行条，有电子放行信息就可以了）。

因此，及时报关、提前报关很重要。如果报关时间太晚，或海关查验了，特别是查验有问题没能及时放行的，很容易赶不上船。

2. 几截几开的“截”除了“截关”这个意义，还有别的意思

如：截AMS时间（美国）、截ACI时间（加拿大）、截ENS时间（欧盟）、截单时间、截货时间、代发ISF截止时间等。

1）截舱单时间。AMS、ACI、ENS等都属于提前舱单申报，提前多长时间？一般是装货港装船前24小时必须申报，否则不能上船。

2）截单时间的“单”一般指提单，也就是说在截单之前必须确认提单信息（包括箱号和铅封号），如果过了截单时间再修改提单信息，船公司就会收取“改单费”。（一般要提前多少天确认提单信息请看头图）

3）截货时间的“货”是指货物，也就是说在截货之前必须送货入仓或还重箱，如果过了截货时间，货物还没送到、还没入仓，那就很有可能赶不上船，海运拼箱的话还有可能导致亏舱费等很多乱七八糟的额外费用。（一般要提前多少天到货入库请看头图）

4）代发ISF截止时间，跟截舱单（AMS\ACI\ENS）时间本质上差不多，只不过通常是发货人负责AMS、ENS等提前订舱申报，收货人则负责ISF申报。ISF是美国特有的，跟911有关，也称反恐申报。

1、船期表定义
船期表就是船舶航行靠泊时间表,也称为班期表.

2、船期表（班期表）种类
第一种就是大家最常见的LTS(Long term Schedule),也就是某条航线或者某条船在整个年度中的班期计划.

第二种就是Proforma schedule,这种比较专业很多是专门为班期设定专业人员制作LTS使用的.

第三种就是Coastal Recovery schdule,因为船舶航线也有不确定因素导致脱班或者晚班,RS就是用来跳港加速保证船舶赶上LTS使用的。

3、查看船期表方式
按起止港查询船期表
按停靠港查询船期表
按船名查询船期表
ETD＝estimate time of delievery 预计装船期
ETA＝estimate time of arrive 预计到达期