中海海盛11月8日晚间公告，正式更名为“览海医疗产业投资股份有限公司”，配合公司战略转型需要，拟变更公司经营范围为医疗领域等业务。同时，中海海盛作价16.5亿元受让东华软件5%股份。有分析指出，本次转让股份后东华软件将引入新股东，中海海盛将加快在线医疗健康服务领域的战略布局，加速转型。

　　具体而言，中海海盛与北京东华诚信工业设备中心(有限合伙)(以下简称“工业设备”)签署股份转让协议，受让工业设备持有的东华软件7849万股A股股份，占东华软件目前已发行股本的5%。受让价格为21.05元/股，按照股份转让协议签署日(2016年11月8日)前一个交易日收盘价(23.39元)的 90%确定，受让总价款16.5亿元，受让股票的资金为公司自有资金。

　　三季报显示，工业设备是东华软件单一第三大股东，同时为东华软件实控人之一致行动人，持股9.37%。交易完成后，中海海盛将持有东华软件5%股份，成为其第三大股东和实际上的第二大股东方。

　　中海海盛表示，公司已由航运企业转型为医疗企业，公司的目标是集中资源和优势开展医疗健康服务产业，在已初步发展形成的高端康复医院、线上医院、医疗设备融资租赁等业务板块以及正在筹备的高端医疗诊所和专科医院业务基础上，进一步通过内部培育与外部并购相结合方式完善医疗健康服务产业链布局，增强上市公司医疗健康服务产业综合竞争力，有效整合上市公司业务资源，进一步提升上市公司在医疗诊断、全科诊所、疗养康复、医疗设备金融服务等全产业链的行业地位。

　　事实上，自“中海系”去年脱手中海海盛以来，伴随着海运业务持续不振，公司业绩并未好转。

　　中海海盛中报显示，今年1到6月，公司主营业务中的运输收入、贸易收入和租赁收入，毛利率分别只有1.14%、4.85%和1.78%。

　　航运业的不景气持续到三季度。中海海盛今年三季报，公司2016年1-9月实现营业收入6.42亿元，同比下降4.61%；净利润-1.70亿元，同比下降298.65%。由于公司计提了大额资产减值准备，并计入了公司本期损益。同时国内外航运市场需求不足、运力供大于求，造成航运市场持续低迷、运价低位运行，公司业绩持续低迷。

　　业绩持续亏损下，去年7月览海上寿受让中海海盛原控股股东中国海运14.11%的股份成为公司第一大股东；2016年3月份，上市公司完成非公开发行，览海投资和览海上寿合计持有上市公司42.82%的股份，密春雷成为实际控制人。

　　入主中海海盛后，览海集团协助上市公司先后投资设立了上海览海在线健康管理有限公司、上海海盛上寿融资租赁有限公司、上海览海康复医院有限公司，大力发展高端康复医院、线上医院、医疗设备融资租赁等医疗业务板块，逐步向医疗健康服务产业转型发展。

　　中昌海运11月9日晚公告称，公司和全资子公司舟山中昌拟将各自持有的中昌航道55%的股权、阳西中昌100%股权，分别作价1950万元和1.45亿元，出售给上海中昌和普陀中昌。交易完成后，公司将不再直接或间接持有中昌航道及阳西中昌的股权。

　　中昌航道主要从事国内沿海及长江中下游各港口间的疏浚工程业务。2015年和2016年1月至9月，分别实现营业收入2亿元和1.12亿元，净利润1752.21万元和-4464.45万元。在评估基准日2016年9月30日持续经营前提下，中昌航道经评估后的股东全部权益价值评估值为3529.96万元，评估增值462.45万元，增值率15.08%。

　　阳西中昌的主营业务为干散货运输，主要从事国内沿海煤炭和铁矿石的运输。2015年和2016年1月至9月分别实现营业收入2253.67万元和1521.77万元，净利润为-856.12万元和-421.20万元。此次评估以资产基础法确定的市场价值1.42亿元作为阳西中昌的股东全部权益价值，较账面价值1.44亿元减值272.18万元，减值率为1.88%。

　　公司近年来经营业绩情况不佳，由于传统业务的持续低迷及公司每年船舶大额折旧成本，造成公司2013年、2014年分别亏损-8124.96 万元、-32989.99万元。虽然公司2015年扭亏为盈，但仍未能实现经营业务的根本性扭转。2016年7月，公司完成了对博雅科技100%股权的收购，开始以博雅科技搜索营销为核心的大数据智能营销软件和服务为立足点。

　　公司表示，本次交易完成后，公司将置出干散货运输和疏浚工程业务资产，从而重点发展大数据产业，努力集中多方优势资源，强化公司的核心竞争力，提升公司的可持续经营能力，优化上市公司的资产质量和盈利能力。

　　据悉，中昌海运(600242)11月6日晚间公告， 经公司申请，并经上海证券交易所核准，公司证券简称自2016年11月10日起 由“中昌海运”变更为“中昌数据”，公司证券代码“600242”不变。简称变更为“中昌数据”，标志着公司全面向大数据、互联网领域转型。