中国国家主席习近平7月3日至4日对俄罗斯进行国事访问。访问期间，习近平主席同普京总统举行会晤，见证了一系列文件的签署。新华社公布的习近平主席接受俄罗斯主流媒体采访实录显示，中方欢迎并愿积极参与俄方提出的共同开发建设滨海国际运输走廊建议，希望双方共同开发和利用海上通道特别是北极航道，打造“冰上丝绸之路”。这是中国官方最高层对中俄共建北极航道的最新表态，也是对近期俄罗斯共建“邀约”的回应。而就在6月20日国家发改委与国家海洋局联合发布的《“一带一路”建设海上合作设想》，北极航道被明确为“一带一路”海上合作的三大通道之一。（欧高国际货运代理）

对中国来说，取道东北航线不仅意味着开通前往欧洲的海运捷径，还预示着中国企业能更便捷参与开放航道沿线丰厚的能源资源，开展与沿线国家的经贸合作。

俄罗斯驻华大使杰尼索夫近日在接受中国媒体专访时表示，随着全球变暖导致的冰层厚度的变化，以及现代化新型船只的出现，北方航道成为了一条全年可用的、高效可靠的交通干线，可以说这条干线对于俄罗斯经济和世界经济而言都有着巨大的潜力。

同时，专家分析称，随着中俄共建北极航道的推进，中国的港口区域格局也可能将逐渐改变，上海、大连等港口将成重要的北极航道港口。

俄欢迎中方通行并参与沿线设施改造

俄罗斯驻华大使杰尼索夫近日在接受中国媒体记者专访时表示，俄罗斯总统普京已责成俄罗斯政府建立一个单独机构，服务于北方海上航道以及相关支柱地区的全面发展，包括基础设施建设、水道测量、航道安全、管理以及所有配套服务。目前这一工作正在积极推进。

俄罗斯高层多次提到，我们欢迎其他国家利用北方航道通行，这可以降低欧洲和亚洲之间的货物运输成本，缩减运输周期。我们明白，要想这一交通走廊成为极具竞争力的多用途航道，并且可以承载从生产原料到集装箱的各种类型货物的运输作业，就必须为运输公司提供最便利的条件，满足目前运输领域的最高国际标准。我们现在正在逐步实现这些目标。

俄罗斯总统普京今年五月在北京召开的“一带一路”国际合作高峰论坛上指出，在欧亚经济联盟和“一带一路”倡议建设的框架内提出的基础设施建设项目，通过与北方航道的结合，可以为欧亚地区打造一个新的交通格局。而这也将成为区域开发和提高经济发展与投资活力的一把钥匙。

除了利用航线通行，中方还可以参与俄方在北极航道的基础设施的现代化改造。我们在这方面已经有了合作经验，中国公司参与了“亚马尔液化气”项目，不仅涉及液化气厂建设，还包括大型海港萨别塔港的建设。