年末岁尾，全国各地港口码头喜讯不断。先是宁波舟山港突破十亿吨，成为皇冠上的明珠，随后广州港突破2000万TEU，加入豪华俱乐部，再是宁波舟山港穿山港区集装箱码头加入“千万级”单体集装箱码头行列......今天让我们一起来盘点一下两日传出捷报的港口码头：

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12月28日，广州港2017年集装箱吞吐量突破2000万标准箱，成功跨入2000万标准箱的港口行列。根据港口圈统计，目前跨入“2000万标箱俱乐部”的港口屈指可数。目前有上海港（2017年将突破4000万TEU）、深圳港（2016年完成2397万TEU）、宁波舟山港（2016年完成2156万TEU）。港口圈也预测，在此前跌出“俱乐部”的香港，在2017年有望重回2000万TEU俱乐部，再是“千万级”单体集装箱码头又添“新丁”

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今日，“千万级”单体集装箱码头又添“新丁”。上午8时许，在宁波舟山港穿山港区码头6号泊位，伴随着一只集装箱被稳稳吊装至“地中海塔兰托”轮，宁波舟山港穿山港区集装箱码头年集装箱吞吐量首次突破1000万TEU。

宁波舟山港穿山港区集装箱码头由宁波舟山港股份有限公司下属的北仑第三集装箱有限公司（以下简称北三集司）管理运作。北三集司将原港吉、远东公司多项资源进行整合。目前已经成为拥有3410米岸线，10个集装箱专用泊位，183.7万平方米堆场面积，45台桥吊，136台龙门吊的“超级码头”。

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长三角、珠三角传来喜讯，位于长、珠三角之间的福州港也不甘人后。上午10时，福州港江阴港区4号集装箱泊位，随着一个挂有“福州港2017年第300万标箱”的集装箱被稳稳吊起并装上载箱量4300标箱的“乐城”（KOTA LAGU）轮，福州港集装箱年吞吐量首次突破300万标箱大关，一举成为横跨福州、宁德、平潭“两市一区”年吞吐量300万标箱的国际集装箱航运大港。

作为福州港的龙头企业福州港集团，目前拥有福州港闽江口内港区、江阴港区、罗源湾港区、平潭港区以及宁德、泉港等近70个码头泊位，其中万吨级以上泊位30多个，在福建平潭、江阴、马尾三大港口自贸试验区实现了经营的全覆盖。

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12月28日上午10点58分，在大榭招商码头2号泊位，一只写着“宁波大榭招商国际码头2017年第300万标箱”的集装箱被稳稳吊装至“阿拉伯巴尔赞”轮，标志着宁波大榭招商国际码头跨入了300万标箱规模港口行列。

据悉，经过十几年建设，公司已成为一座拥有1500米岸线、4个深水泊位、126万平方米道堆、16台岸桥、51台场桥的现代化集装箱码头。2005年码头正式开港，2008年突破100万标箱，2013年突破200万标箱，今年突破300万标箱，累计作业箱量已达2100余万标箱。

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12月27日下午，随着第30万个集装箱起吊令的下达,标志着上港集团九江港务有限公司集装箱吞吐量达到30万标箱。

对于2017年作出的成绩，九江港务有限公司表示，由于不断开辟和打造精品航线；加强市场开发拓展货源腹地；全面提升服务能力和服务质量，最终实现公司历史性跨越。